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サカモトエンジニアリング シフトノブ 86 BRZの詳細情報
商品説明
商品詳細サカモトエンジニアリングのシフトノブです。
GR86/BRZ ZN8/ZD8用
ピッチが合えば他車種へも流用可能ですし、
リバースノブの逃げ加工がある分対応車種は多いと思います。
新品購入し1回だけクルマに装着しましたが、あまりにも位置が低くなりすぎたので取り外しました。
着脱回数1回。
使用時間30分です。
微細な傷はあるかもしれませんが目視できる範囲では無傷です。穴の中に機械加工のあと？のようなものがありますが、購入時からのものです。
実物を計測したところ、この製品はネジ山がノブ表面から1mmぐらいの位置まで到達しており、市場にこれより位置が下がる製品は無いと思われます。
重量は約60g。
材質は公表されていない気がしますが、ジュラコンやデルリンのような樹脂製のタイプです。
私は好みではなかったというだけで、このスペックが狙い通りの方には最高のシフトノブだと思います。
M12x1.25
スバル、トヨタ系に多い仕様です。
6MTのリバースノブに干渉しないえぐりがあります。
一応86、BRZ用に設計されていますが、ピッチが合えば何にでも合うと思います。ご自身でお調べのうえご検討お願いします。商品の情報
GR86/BRZ ZN8/ZD8用
ピッチが合えば他車種へも流用可能ですし、
リバースノブの逃げ加工がある分対応車種は多いと思います。
新品購入し1回だけクルマに装着しましたが、あまりにも位置が低くなりすぎたので取り外しました。
着脱回数1回。
使用時間30分です。
微細な傷はあるかもしれませんが目視できる範囲では無傷です。穴の中に機械加工のあと？のようなものがありますが、購入時からのものです。
実物を計測したところ、この製品はネジ山がノブ表面から1mmぐらいの位置まで到達しており、市場にこれより位置が下がる製品は無いと思われます。
重量は約60g。
材質は公表されていない気がしますが、ジュラコンやデルリンのような樹脂製のタイプです。
私は好みではなかったというだけで、このスペックが狙い通りの方には最高のシフトノブだと思います。
M12x1.25
スバル、トヨタ系に多い仕様です。
6MTのリバースノブに干渉しないえぐりがあります。
一応86、BRZ用に設計されていますが、ピッチが合えば何にでも合うと思います。ご自身でお調べのうえご検討お願いします。商品の情報
商品情報
| 商品の状態 | 未使用に近い","subname":"数回使用し、あまり使用感がない |
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